भारत सरकार ने आंध्र प्रदेश के श्रीहरिकोटा में सतीश धवन अंतरिक्ष केंद्र में तीसरे लॉन्च पैड (TLP) की स्थापना को मंजूरी दे दी है । इस पहल का उद्देश्य भारत की अंतरिक्ष क्षमताओं को बढ़ाना है, खासकर भविष्य के मानव अंतरिक्ष उड़ान मिशनों के लिए। TLP अगली पीढ़ी के लॉन्च वाहनों (NGLV) का समर्थन करेगा और मौजूदा दूसरे लॉन्च पैड के लिए बैकअप के रूप में कार्य करेगा।
परियोजना अवलोकन
टीएलपी का निर्माण एनजीएलवी और एलवीएम3 वाहनों को समायोजित करने के लिए किया जाएगा। इसे विभिन्न विन्यासों के लिए अनुकूल बनाया गया है। यह परियोजना बढ़ती लॉन्च मांगों को पूरा करने के लिए महत्वपूर्ण है।
वित्तपोषण और अवधि
टीएलपी की कुल अनुमानित लागत 3984.86 करोड़ रुपये है। इस परियोजना के 48 महीने या चार साल में पूरा होने की उम्मीद है।
भारतीय अंतरिक्ष पारिस्थितिकी तंत्र को लाभ
टीएलपी से भारत की प्रक्षेपण आवृत्ति और क्षमता में वृद्धि होगी। यह मानव अंतरिक्ष उड़ान और भविष्य के अन्वेषण मिशनों को समर्थन देने के लिए आवश्यक है।
वर्तमान लॉन्च अवसंरचना
भारत वर्तमान में दो लॉन्च पैड पर निर्भर है – पहला लॉन्च पैड (एफएलपी) और दूसरा लॉन्च पैड (एसएलपी)। एफएलपी 30 वर्षों से चालू है, जबकि एसएलपी लगभग 20 वर्षों से सक्रिय है।
भविष्य की दृष्टि
टीएलपी अंतरिक्ष अन्वेषण के लिए भारत के विस्तारित दृष्टिकोण के अनुरूप है, जिसमें 2035 तक भारतीय अंतरिक्ष स्टेशन और 2040 तक भारतीय चालक दल द्वारा चन्द्रमा पर लैंडिंग की योजना शामिल है।
अगली पीढ़ी का प्रक्षेपण यान (एनजीएलवी)
एनजीएलवी एक तीन-चरणीय, आंशिक रूप से पुनः प्रयोज्य भारी-भरकम वाहन है, जिसका विकास इसरो द्वारा किया जा रहा है। इसका उद्देश्य पीएसएलवी और जीएसएलवी जैसी पुरानी प्रणालियों को प्रतिस्थापित करना है। एनजीएलवी अधिक उन्नत प्रणोदन प्रणालियों की ओर एक बदलाव का प्रतिनिधित्व करता है।
ऐतिहासिक संदर्भ
पहले यूनिफाइड लॉन्च व्हीकल (ULV) के नाम से जाना जाने वाला NGLV एक खर्चीले डिज़ाइन से विकसित होकर आंशिक रूप से पुनः प्रयोज्यता वाला बन गया है। यह परिवर्तन अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी और परिचालन दक्षता में प्रगति को दर्शाता है।